第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して – 営業所での教習スタート
営業所配属1日目営業所配属の初日は、各種手続きをして、関係者への挨拶、営業所長との面談などを行いました。それが終わると、先輩社員と一緒にバスに乗りました。はじめは先輩社員が運転しているのを見せてもらい、勉強しました。続いてハンドルを握らせて...
第二種大型自動車免許 第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修10週目＞ 卒業、営業所への配属
研修38日目～40日目、街路走行研修所の卒業が決まってからの3日間は特に課題はなく、ひたすら走って総仕上げをしました。もうクラッチ操作はほとんど問題なくなりました。シフトダウンの時にたまに揺動が大きくなることがありますが、これから営業所での...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修9週目＞ 卒業へのリベンジ
研修33日目、街路走行さて、今週もまた先生が変わりました。そして研修生メンバーも変わりました。少し出来の悪い私ともう一人が1つの班として再編されました。次の管理職審査に向けてひたすら走りました。ペダル操作は以前より良くなってきました。しかし...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修8週目＞ 鬼指導員、管理職審査
研修28日目、鬼指導員再び現る先週、お客様ご案内の応援の仕事を楽しんだ後は、鬼指導員からの研修で始まりました。この先生はとにかく厳しく、5秒～10秒ごとに指導を受けます。すべての指導を聞いていると、どんどん運転が下手になる気がします。私の場...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修7週目＞ 管理職審査、夜間運転
研修28日目、管理職審査の準備、車椅子乗客の扱い先週の鬼教官のダメージを引きずりながら、研修を続けます。今日はいつもの担当の先生に戻りました。そして明日は突然管理職審査があると告げられました。研修センターを卒業できるかどうかの審査です。今日...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修6週目＞ 夜間運転、管理職同乗、鬼教官
研修23日目、夜間運転この日は夜間運転時の危険について研修を受けました。夜間は昼間に見えていたものが見えなかったり、見にくかったりします。見えにくい所に注意を払うと、ほかの危険を見過ごすことになります。カーブで曲がるときには前外側と内輪の接...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修5週間目＞ 基礎練習の続き、高齢者疑似体験
研修19日目、基礎練習(蛇行運転)先週2日間担当の先生が不在でしたが、この日から先生が戻ってきました。今日は場内での蛇行運転の基礎練習とテストです。7本のポールを7m間隔で置き、バスで蛇行運転(スラローム)をしながらポール間を走行ます。まず...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修4週間目＞
研修15日目、街路走行今日からまた先生が変わります。また山間部の観光地へ行くことになりました。この日の1番手は私です。週末をはさんで少し感が鈍ったのでしょうか。シフトダウンが全くうまくいきません。先生からも何度か苦言がありました。研修生3人...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修3週間目＞
研修も3週間目に入りました。研修10日目、街路走行今日からバスの車種が変わります。いつも教えてくださる先生が休暇のため、この日だけピンチヒッターの先生の指導です。交通量の少ない山間部の道を走ります。以前のバスと違って、エンジンのパワーが弱く...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜休日の練習、その2 大台ケ原＞
先週に引き続きレンタカーを借りて練習しました。今回は2tの平ボディがなかったので、2tダンプを借りました。ディーゼルのマニュアルミッションなので、クラッチやシフト操作の練習にはなります。吉野山前回同様、一部林道を抜けて吉野山に行きます。ダブ...