第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修10週目＞ 卒業、営業所への配属
研修38日目～40日目、街路走行研修所の卒業が決まってからの3日間は特に課題はなく、ひたすら走って総仕上げをしました。もうクラッチ操作はほとんど問題なくなりました。シフトダウンの時にたまに揺動が大きくなることがありますが、これから営業所での...
2019-11
第二種大型自動車免許 第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修9週目＞ 卒業へのリベンジ
研修33日目、街路走行さて、今週もまた先生が変わりました。そして研修生メンバーも変わりました。少し出来の悪い私ともう一人が1つの班として再編されました。次の管理職審査に向けてひたすら走りました。ペダル操作は以前より良くなってきました。しかし...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修8週目＞ 鬼指導員、管理職審査
研修28日目、鬼指導員再び現る先週、お客様ご案内の応援の仕事を楽しんだ後は、鬼指導員からの研修で始まりました。この先生はとにかく厳しく、5秒～10秒ごとに指導を受けます。すべての指導を聞いていると、どんどん運転が下手になる気がします。私の場...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修7週目＞ 管理職審査、夜間運転
研修28日目、管理職審査の準備、車椅子乗客の扱い先週の鬼教官のダメージを引きずりながら、研修を続けます。今日はいつもの担当の先生に戻りました。そして明日は突然管理職審査があると告げられました。研修センターを卒業できるかどうかの審査です。今日...
第二種大型自動車免許バスの運転手を目指して＜研修6週目＞ 夜間運転、管理職同乗、鬼教官
研修23日目、夜間運転この日は夜間運転時の危険について研修を受けました。夜間は昼間に見えていたものが見えなかったり、見にくかったりします。見えにくい所に注意を払うと、ほかの危険を見過ごすことになります。カーブで曲がるときには前外側と内輪の接...